1月5日上午，苏州沪苏湖高铁苏州南站主体结构顺利封顶。南站

苏州南站是主体沪苏湖和通苏嘉甬两条高铁“十”字交会枢纽站，也是结构水乡旅游线城际铁路和苏州轨交10号线并行45度斜穿的“十”字交会点。苏州南站站房主体工程建筑面积约40000平方米，封顶站房设计极具特点，苏州线下式+线侧式+高架式三种候车方式为全国独有，南站站房建筑、主体结构设计巧妙地将站房与两条高铁、结构一条城际铁路、封顶一条城市轨道交会在一起，苏州充分融合、南站无缝换乘，主体是结构目前国内站房建筑结构形式最多、最复杂的封顶站房之一。站台总规模为4台12线（含正线4条），旅客进出站采用“上进下出”的流线模式。